Современный семейный седан среднего класса с подзаряжаемой гибридной силовой установкой, построенный на архитектурной платформе Tianyan. Автомобиль оснащен гибридной системой на основе атмосферного двигателя 1.5L мощностью 102 л.с. и переднего электродвигателя постоянного тока мощностью 211 л.с. (155 кВт) с пиковым крутящим моментом 320 Н·м. Трансмиссия — одноступенчатая DHT для гибридов. Разгон до 100 км/ч за 6,8 секунды, максимальная скорость 160 км/ч.
Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 21,1 кВт·ч обеспечивает запас хода на чистом электричестве 180 км по циклу CLTC — достаточно для ежедневных городских поездок без использования бензина. В режиме разряженной батареи расход составляет всего 2,79 л/100 км. Поддерживается быстрая зарядка: с 30% до 80% за 17–20 минут. Салон оснащен 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью и 14,6–15,6-дюймовым центральным экраном с разрешением 2,5K, чипсетом Qualcomm Snapdragon и системой помощи при вождении уровня L2. Просторный салон с колесной базой более 2800 мм идеально подходит для семейных поездок.
Автомобиль полностью подготовлен к экспорту, прошел комплексную диагностику силовой установки и аккумуляторной батареи. В данный момент находится на складе при пограничном переходе Суйфэньхэ, готов к отгрузке в кратчайшие сроки.