2025 Toyota Camry девятого поколения полностью перешла на гибридную силовую установку на основе пятого поколения системы Toyota Hybrid System THS 5. Под капотом установлен четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2,5 л с циклом Аткинсона в паре с электронной бесступенчатой трансмиссией E‑CVT.
Переднеприводная версия выдаёт суммарную максимальную мощность 225 лошадиных сил. Опциональная подключаемая электронная полноприводная система Electronic On-Demand All-Wheel Drive (AWD) увеличивает общую отдачу до 232 лошадиных сил, улучшая сцепление на скользком покрытии и устойчивость при маневрировании.
Автомобиль поддерживает четыре стандартных режима движения: ECO, Normal, SPORT и EV. Режим EV позволяет передвигаться исключительно на электротяге на небольших скоростях и коротких дистанциях. Смешанный расход топлива составляет всего 4,7 литра на 100 километров пробега, идеально сочетая динамику разгона и экономичность эксплуатации.
Дополнительные преимущества
Модель оснащена фирменным комплексом систем безопасности Toyota Safety Sense 3.0, включающим интеллектуальный круиз-контроль, удержание в полосе движения, контроль слепых зон и предотвращение фронтальных столкновений. В салоне установлена большая подвесная сенсорная панель управления, современная мультимедийная система и расширенный набор отсеков для хранения мелких вещей. Кузов построен на платформе TNGA-K с доработанной подвеской, обеспечивающей плавность хода и высокую управляемость на любых типах дорог.
Автомобили полностью подготовлены к продаже и находятся на заводском складе пограничного пункта пропуска Кашгар.
